PieterScholten,eigenaar vanEasy2Send uitScheveningen, heefteen knappe formule: In Nederland rijden ongeveer 300 auto's die altijd binnen een halfuur kunnen worden geladen. "Internationaalhoud ik de tellingen wat betreft voertuigen niet meer bij," zegt Pieter.
Pieter vervolgt: "Waar het bij deander fout gaat, daar gaat het bijmij goed. In Nederland geladen webinnen een half uur tot 3 kwartier, in Europa binnen 1 uur en wereldwijd binnen 3 uur. En dat gaat direct door naar het afleveradres."
Dat is toch knap als je nagaat datEasy2Send geen eigen wagensheeft,maaralles volledig organiseertbinnen het eigennetwerk. "Ik doe hetsinds 1997," zegt Pieter.
"Ik ben er eigenlijk gewoon ingerold, via de administratieve kant.Logistiek is de verslaving, daarkomt je nooit meer vanaf. Ik onder 12 jaar in Rotterdam gevestigd geweest en sinds 2009 zittenwe met Easy2Send in Scheveningen. En ik wil niet meer weg."
Hij gaat verder: "Wat ik zo leukvind aan de transportsector is hetis óf ja óf nee. Je kunt niet eenlading halverwege brengen. Bovendien betekent dat ook dat als je avonds naar huis gaat, je bureauook leeg is omdat alles afgehandeld is."
Wat betreft doelstellingen voorEasy2Send is Pieter heel nuchter: "Wij hebben onze core business: binnen 30 minuten geladen, daarfocussen we op. Verder wil ik goedzijn voor mijn mensen en mijnklanten en een stabiliteit creëren. We houden 300 chauffeurs opde en ik moet ook ooit metpensioen, dus dat moeten we dannetjes over kunnen dragen.
Hoe Easy2Send werkt is heeleenvoudig, zegt Pieter: "Met mijnnetwerk kan ik heel snel zien welke koerier hetdichtste bijde opdracht zit,maar dat hoeft niette betekenen dat dat dekoerier die daar woont."
Pieter werkte dus eigenlijk alvolgens hetzelfde princiepe alsCX Euro. "Op het moment dat opdracht niet via ons eigen netwerk kan, is CX Euro een mooie oplossing."
Hij vervolgt: "Je krijgt er een hoopnieuwe contacten mee. Mensenreageren netjes en dan begint hetspelletje: voor hoeveel kun je kwijt. Maar omdat wijaltijd binnen 30 minutenmoeten laden, gebruikik een heel specifiek deel van het platform. Endat bevaltprima."
Sluit uzelf aan bij meer dan 6.000 leden in Europa en het Verenigd Koninkrijk. Vindt nu de geschikte abonnement voor uzelf.
Begonnen met één man in 1871, is Hellmann Worldwide Logistics nu een wereldwijd bedrijf met een netwerk van 19.300 in 443 vestigingen in 157 landen.
Lees meerZoals de naam al aangeeft, is Falcon Print Transport gespecialiseerd in de levering van drukwerk in het Verenigd Koninkrijk en Europa.
Lees meerIn een snel veranderende en steeds concurrerender markt, waar de marges flinterdun zijn, blijft Monarch Transport een toonaangevende dienst aanbieden in het hele Verenigd Koninkrijk en Europa.
Lees meerStuur ons een berichtje en één van onze teamleden zal contact met u opnemen.
KRIJG IN TOUCH